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造成发电机组空蚀的原因

  发表时间:2015-07-21 15:16   来源: 未知   TAG标签:   点击:202次
船用柴油发电机 出现空蚀的现象,不仅会影响外观,更重的是造成发电机组后来的深孔和裂纹。因此,在船用柴油发电机出现针孔状的空蚀现象的时候就要及时的进行预防措施。下面我们,们看一下造成发电机组空蚀现象的原因以及处理方法。 一、 制造方面的不善 1、
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    船用柴油发电机出现空蚀的现象,不仅会影响外观,更重的是造成发电机组后来的深孔和裂纹。因此,在船用柴油发电机出现针孔状的空蚀现象的时候就要及时的进行预防措施。下面我们,们看一下造成发电机组空蚀现象的原因以及处理方法。
    一、制造方面的不善
    1、在柴油发电机的水套侧壁涂防穴蚀材料和吸振物质。
    2、还可以提高气缸套外表面的硬度;尽量降低外表面的粗糙度;选用抗穴蚀能力强的材料。
    3、选用合适的气缸套壁厚,增加其刚度,以避免共振。
    二、使用因素
    1、最易发生穴蚀的冷却液温度是40℃-60℃,因此使用中要尽量使冷却液保持正常的工作温度(80℃-85℃)。
    2、要加用厂家规定的冷却液,不用硬水或含杂质较多的冷却水(液)。实验表明,含有盐类、碱类的硬水比清洁的软水穴蚀速度大几十倍。
    3、尽量船用柴油发电机减少怠速、大负荷和超负荷运转的时间。
    4、按规定加用燃油,减轻由燃烧引起的柴油发电机工作粗暴。
    三、维修因素
    1、按规定更换冷却液,并及时清洗冷却系,使冷却系经常保持良好的技术状态。
    2、按规定调整供油提前角及燃料系各总成,保持燃料系良好的工作性能,减轻不正常燃烧造成的危害。
    3、保持良好的配缸间隙、曲轴轴承间隙和连杆轴承间隙,以减轻敲缸和振动。
    4、安装气缸套、活塞、连杆等机件时,要尽量达到垂直度、平行度的要求,减小活塞对气缸套的不正常冲击。
    以上就是给用户介绍的造成船用柴油发电机空蚀现象的原因以及针对性的处理方法。希望能给用户带来帮助。在出现上述情况的时候,要有针对性的处理措施,延长机组的使用寿命。


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