常柴柴油发电机的自动启动和停机控制：

1.柴油发电机组应有：“主动”、“机旁”、“遥控”操作方法的变换，并能满意“机旁”操作;置“遥控”时，也可完成“机旁”操作。置“机旁”时，“主动”和“遥控”功用均被撤销。

2.对主动发动的各种预备工作设置逻辑判别和监督。

3.接到发动指令时能发动发动柴油机。当转速和滑油压力到达规定值时，能宣布发动成功信号。

4.一个发动指令，能够允许三次发动，若三次失利，应给出发动失利的信号，并向整体逻辑操控单元报告“发动失利”，以便“整体”判别采取其他办法。

5.恰当操控发动时的给油量；柴油机自行发火后，应堵截发动的来历。

6.当转速上升到额定值的90%时，即可以为整个发动加快程序完成了，应主动堵截本机的预光滑体系，工期经恰当延时（约几十秒）以后，接入对本机的光滑压 力监督。这是由于柴油机自带的滑油泵，常柴柴油发电机在光滑体系中监理必要的油压需要一定的是时刻，刚发动时滑油压力尚未到达应有的数值，这是正常表象。若不经延时接入 监督，它将当即宣布“油压低”的过错信号，造成不必要的报警，乃至主动停机。柴油机所需的其他监督，无需延时。

7.具有超速维护。即当柴油机转速超越额定值15%时，延时2-3s停机，搭档宣布报警信号，制止柴油机再次发动。

8.运转机组接到“停机”指令后，即按应有的程序主动停机，停机完成后，宣布“停机成功”信号，并应发动接通光滑体系，做好下次启动的一切准备。

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