船用发电机组顾名思义，安装在船上的发电机组。海上安全问题是个大问题。因此， 船用发电机组的安全问题不容忽视，下面我们就来看一下船用发电机组气门组件的维修。
    1、气门组件的损坏
    气门组件包括进、排气门，进、排气门座，气门导管，气门弹簧，气门弹簧座，气门锁片和挡油罩等，工作条件比较恶劣，容易发生损伤。气门常见的损伤为气门密封工作面磨损、气门杆磨损和端面磨损、气门杆弯曲等，特别是气门工作面磨损，破坏了气缸的密封性能，导致气缸漏气，并使气门间隙发生变化，使发动机功率下降和出现一系列的故障。　　
    2.船用发电机组气门的拆卸
    气门的拆卸应在拆下缸盖罩盖和摇臂组合件的情况下进行。拆卸时必须使用气门拆卸专用工具。用杠杆臂压下气门弹簧上座，取出气门锁块，放松后取下外气门弹簧和内气门弹簧，取下挡油罩和弹簧，取出气门弹簧下座，即可抽出气门。各个气门的拆卸应按次序进行并标号。检查挡油罩，如出现裂口或老化时，不能保证挡油，应更换新件。检查气门弹簧的高度尺寸，发生折断或严重变形时，不能保证气门正常工作，应更换新件。　　
    3.气门的检查与修理　　
    气门杆弯曲检查可在两个V形架上进行。有弯曲变形时，可进行校正；如弯曲严重或气门工作面严重磨损应更换新气门，气门工作面密封不严时，可在气门磨光机上磨光工作面。在维修气门时，要检查气门导管，如磨损严重时应更换新的气门导管，使之与气门杆很好配合。
    安全问题向来是个大问题，因此船用发电机组的维修问题便不可忽视。希望以上介绍能给用户带来帮助。