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船用柴油发电机的热失控

  发表时间:2017-09-28 09:35   来源: 未知   TAG标签: 船用发电机组   点击:148次
船用柴油发电机 的热失控是指恒压充电时,电池的浮充电流与温度发生一种积累性的相互增长作用,从而导致电池因温度过高而损坏的现象。当出现这种现象时可能是设备内部出现问题的预兆,因此我们要准确判断出 发电机组热失控的原因,进而确认故障部件。 华全动
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船用柴油发电机的热失控是指恒压充电时,电池的浮充电流与温度发生一种积累性的相互增长作用,从而导致电池因温度过高而损坏的现象。当出现这种现象时可能是设备内部出现问题的预兆,因此我们要准确判断出
 
发电机组热失控的原因,进而确认故障部件。
 
华全电力发电机厂家整理出了常见的柴油发电机组热失控的原因,具体如下:
 
1、氧复合反应放热。正极产生的氧气在负极发生的氧复合反应是一个放热反应,该反应放出的热如果不能释放出去,就会使电池的温度升高。
 
2、电池结构不利于散热。阀控制密封铅蓄电池的结构特点是密封、贫电解液、紧装配合超细玻璃纤维隔膜,都不利于散热,即这种电池不像富液式电池那样,能通过排气、大量的电解液和极板间非紧密的排列
 
来散发掉电池内的热量。
 
3、环境温度高。环境温度越高越不利于电池散热,而且发电机组的温度增加会使电池的浮充电流增大,而浮充电流与温度会发生相互增长的作用。所以充电设备应有温度补偿功能。即在温度升高时调低浮充电压。
 
4、浮充电压过高。浮充电压设置过高,会使浮充电流增大,导致电池温度升高。

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