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柴油发电机组出油阀偶件易损件的检修

  发表时间:2016-01-18 11:05   来源: 未知   TAG标签:   点击:104次
船用柴油发电机 出油阀主要是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入发电机喷油泵内。对于出油阀偶件易损件的检修的分析,具体如下。 一、出油阀偶件易磨损部位 1、阀座易磨损部位:在密封锥面和导向孔两处。 2、偶件易磨损部位
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  船用柴油发电机出油阀主要是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入发电机喷油泵内。对于出油阀偶件易损件的检修的分析,具体如下。
  一、出油阀偶件易磨损部位
  1、阀座易磨损部位:在密封锥面和导向孔两处。
  2、偶件易磨损部位:密封锥面、减压环带和导向外圆,其中,密封锥面和减压环带更易磨损。
  二、出油间外观检查项目及密封性检验方法,外观检查项目如下:
  1、密封锥面不允许有明显的磨损痕迹或有金属剥落和纵向划痕等。
  2、出油阀和阀座锥面不允许有明显的锈蚀现象。
  3、出油阔减压环带不允许有明显的磨损痕迹。
  三、、偶件的滑动性检验及修理方法
  1、滑动性检验方法:将清洗干净的偶件垂直放置,然后在垂直位置上抽出出油阔全长的1/2,转动任意角度后松开出油阀。若能依靠自身的质量自由滑落到阅座上,则为合格;若在滑落的过程中出现阻滞现象,则视为不合格。
  2、修理方法:偶件锥面密封性变差后,可将其夹在研磨机上,再在密封锥面上涂上薄薄一层研磨膏,用手拿着阅座与出油阀相靠合,然后开动研磨机研磨。没有研磨机时,也可采用于动方法进行研磨。
偶件磨损后会导致船用柴油发电机一系列的故障,因此,用户在使用机组的时候一定要注意这方面的知识。

 


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