柴油机是家喻户晓的发动机，而小型船用柴油发电机组是主要用于小型游艇的非增压发动机，它的功率比较小，该机器在使用的行程中，由于高压高温气体的冲击波振动，而引起燃烧室零件发出的响动，被称为热敲击声。这种热敲击声异常的表现有哪些呢？

　故障现象的表现是：在冷车的情况下，缸套与活塞的配合间隙大，因而会产生复合的敲击声，比热车时要重很多。我们以单缸柴油机来举例说明，在机器怠速时，响声比较清脆，在中速时则与爆发声对等，当处于高速时则混浊不清，视为正常。另外在加速时热敲击声格外清脆，并且延续到转速稳定以后。排气时带丝缕状黑烟，气味辛辣，会强烈刺激眼睛和嗓子，柴油机温度上升快也容易过热。
　　异常的热敲击声主要包括三种：过重的敲击声、过轻的敲击声和不规则敲击声。我们先来看看 种：过重热敲击声，在燃烧粗暴时，就会会使高压高温气体峰值形成过早过猛，以致部分热能被周围的零件所吸收，进而使柴油机升温而过热，同时缸盖、缸套等部件受冲击作用过强，所以出现了热敲击声过重的情况。
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