柴油机启动时，转动缓慢且表现为转动无力或者不能转动，这时需马上检查蓄电池的使用状况。

其具体的检测方法来看下潍坊市柴油机厂的介绍：

用万用表查看蓄电池电压是不是到达额定电压。因发电机平常处于主动状况时其电子操控模块ECM对整个机组状况的监督与EMCP操控面板之间的联络都是要靠蓄电池供电保持。当外部的蓄电池充电器呈现毛病时，或许蓄电池内部自放电都会形成蓄电池电量得不到弥补而导致电压降低。此刻有必要对蓄电池充电处置。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。

情况紧急或许蓄电池现已不能充电和不能存电，就有必要替换蓄电池。关于以上情况，主张为发电机组装备一台全主动专用充电器，以保证蓄电池时刻保持稳定电压。别的，至少每周对蓄电池进行一次电压丈量。关于湿式蓄电池还有必要不定期地查看电瓶水，是不是在和刻度线之间，不然就要调整，避免蓄电池发生充电缺乏或充电时液体溢出。如平常保护不妥使蓄电池内部水、酸成分的丢失没得到及时弥补，易使蓄电池容量降低削减使用寿命。

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