柴油机在工作一定时间后，由于工作、冲突、轰动及负荷的改变，不可避免地要发生各部连接件的松动，零件的磨损、腐蚀、疲惫、老化以及杂物阻塞表象，该现象会使机车马力下降，耗油添加，工效下降，各部件失调，乃至损坏。为保障其正常的运行及延长其使用寿命，需要对其各部件进行修整与维护，下面看看船用柴油机厂家的具体介绍。

1、定时查看前轮定位和转向设备的技能状况。定时对前轮定位、前轮轴承空隙、转向设备进行查看调整，是减轻轮胎磨损，削减行走部件变形损坏的重要措施。应按照各型拖拉机的需求数值进行查看，必要时予以调整。尤其是对前轮前束、前轮轴承空隙、转向节主轴固定螺母和横拉杆固定螺母处更要特别注意。

2、严厉按操作规程工作。起步要平稳，在田间和不平的道路上应低速行进，不要高速逾越田埂、水沟及高速急转弯，运送工作时坚持中速行车，尽可能防止紧急制动，要根据负荷巨细挑选适宜的挡位，不要常常使拖拉机超负荷工作。

3、坚持正常轮胎气压和履带张紧度。气压过高，缓冲作用削弱，拖拉机振荡加重，简单损坏机件和导致驾驶员疲惫；田间工作时气压大，附着功能变坏，会增大下陷量和翻滚阻力，过高的气压遇到冲击时乃至会导致内胎爆裂。气压过低，轮胎变形大，增加了行进阻力，且使轮胎发热，加快老化和损坏。轮胎气压应随时节、气温及工作条件等状况恰当挑选。履带拖拉机的履带过紧过松都会使履带板、履带销和轮子加快磨损，严峻时会呈现脱轨、卡轨，形成机件损坏。

另外，柴油发电机组有必要注重日常的查看养护，坚持各部位清洗。以上就是柴油机变速箱的维护的故障排除知识，希望该信息对您有所帮助。